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共享汽车“友友用车”停运,敲醒行业警钟

时间:2017-08-28 10:27来源:未知 作者:张雪
今年上半年,共享汽车品牌友友用车停止运营,给行业敲了警钟。跑马圈地,盲目扩张,急功近利,不是可持续发展方式。北京首汽智行科技有限公司战略副总裁袁旬说。 深圳市政协委员、深圳职业技术学院副教授王雪说,共享汽车需要大量牌照、停车场地等公共资源,共享汽车迅...
友友租车改名友友用车  品牌升级开启电动车分时租赁业务

  今年上半年,共享汽车品牌“友友用车”停止运营,给行业敲了警钟。“跑马圈地,盲目扩张,急功近利,不是可持续发展方式。”北京首汽智行科技有限公司战略副总裁袁旬说。
 
  深圳市政协委员、深圳职业技术学院副教授王雪说,共享汽车需要大量牌照、停车场地等公共资源,共享汽车迅速扩张与资源日趋紧张之间必然出现越来越尖锐的矛盾。公共配套资源如何及时跟上、合理配置,考验政府部门的智慧和能力。
 
  “面对共享汽车爆发的迹象,政府部门应未雨绸缪,优化牌照、停车位、充电桩等公共资源的管理、调配、建设。”王雪说。
 
  北京市律师协会交通专业委员会秘书长黄海波认为,汽车占用城市空间和道路资源较多,城市管理者要研究规模控制、市场准入、车辆定义、安全规范、保险等问题。
 
  广州规划专家、华南理工大学教授袁奇峰说,多样化出行需求客观存在,共享汽车增加了服务类型,有条件的地方应考虑完善配套设施支持其发展。
 
  交通运输部科学研究院发展中心副研究员李艳霞说,共享单车运营中出现了乱停乱放、占用车道、随意破坏、违规骑行等乱象,共享汽车如何避免类似问题,是管理部门从一开始就需要重点考虑的。

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(责任编辑:张雪)

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